AdBlue je tekućina koja se koristi u dizelskim vozilima opremljenima tehnologijom selektivne katalitičke redukcije (SCR). Koristi se za smanjenje emisije štetnih dušikovih oksida (NOx) iz ispušnih plinova dizelskih vozila. Ova tekućina je sastavljena od 32,5% uree i 67,5% deionizirane vode, a njezina primjena u vozilima smanjuje utjecaj na okoliš i zadovoljava europske ekološke standarde.
AdBlue nije gorivo, nego dodatak koji se dodaje u poseban rezervoar u vozilu. Kada vozilo prolazi kroz SCR sustav, AdBlue se miješa s ispušnim plinovima i reducira dušikove okside na plinove koji su manje štetni za okoliš.
Kako funkcionira AdBlue?
AdBlue djeluje kroz SCR tehnologiju koja je instalirana u modernim dizelskim vozilima. Kroz ovaj sustav, tekućina se ubrizgava u ispušne plinove motora, gdje se pod visokim temperaturama razgrađuje u amonijak i ugljični dioksid. Ovaj proces smanjuje količinu dušikovih oksida, koji su glavni uzročnici zagađenja zraka.
Da bi vozilo ispravno radilo, rezervoar mora biti redovito nadopunjavan tekućinom. Ako razina AdBlue tekućine postane preniska, vozilo će automatski smanjiti performanse ili čak neće moći pokrenuti motor.
Prednosti AdBluea
- Smanjenje emisije štetnih plinova: Glavna prednost je smanjenje emisije dušikovih oksida, što značajno doprinosi čistijem zraku i ekološki prihvatljivijoj vožnji.
- Ispunjavanje ekoloških normi: AdBlue je ključan za ispunjavanje europskih ekoloških normi, poput Euro 6 standarda, koji zahtijevaju smanjenje emisija štetnih plinova iz vozila.
- Dugovječnost motora: SCR tehnologija ne samo da smanjuje emisiju plinova, već može također pomoći u produžavanju životnog vijeka motora jer smanjuje taloženje čađe u sustavu ispušnih plinova.

Cijena AdBlue-a
Cijena AdBlue-a varira ovisno o tržištu i mjestu kupnje. Obično se prodaje u bocama ili u velikim količinama (litre), a cijene se kreću od 1€ do 2.5€ po litri. Za vozila koja zahtijevaju redovito nadopunjavanje, ukupna godišnja potrošnja može biti značajna, ali zbog ekonomičnosti i dugoročne uštede na troškovima goriva i održavanja, korištenje ove tekućine se smatra isplativim.
Različitosti s Plavim dizelom
Ponekad se definicija AdBlue-a miješa s definicijom plavog dizela. Iduća tablica pokazuje njihove sličnosti i različitosti.
Značajka | Plavi dizel | AdBlue |
Vrsta | Gorivo | Dodatak za smanjenje emisije |
Upotreba | Pogon strojeva | Pročišćavanje ispušnih plinova |
Boja | Plava | Bezbojna ili blago plavičasta |
Sastav | Dizel s pigmentom | Urea + demineralizirana voda |
Najčešća pitanja
AdBlue treba dopunjavati prema potrebi, obično kad upali lampica na vozilu koja upozorava na nisku razinu. Učestalost dopunjavanja ovisi o tome koliko se vozilo vozi i veličini rezervoara za AdBlue.
Ne, korištenje bilo čega osim AdBlue-a, poput vode ili drugih tekućina, može oštetiti SCR sustav i ugroziti sposobnost vašeg vozila da zadovolji propise o emisijama.
Da, AdBlue je europski brend za DEF, odnosno Diesel Exhaust Fluid. Oba su kemijski identična i služe istoj svrsi u smanjenju emisija iz dizelskih motora.

Zaključak
AdBlue je ključna komponenta za smanjenje emisija iz modernih dizelskih vozila i osiguranje da motori zadovolje stroge ekološke standarde. To je bitan dodatak za svako vozilo opremljeno SCR sustavom, koji pomaže u održavanju optimalnih performansi motora i očuvanju okoliša. Redovito praćenje i dopunjavanje tekućine pomoći će vam da izbjegnete operativne probleme i održavate vozilo u dobrom stanju.