Cijene goriva u Bosni i Hercegovini nastavljaju rasti, iako su još uvijek niže u usporedbi s državama neposrednog okruženja. Dizel gorivo je od početka tjedna, kada je probilo psihološku granicu od tri konvertibilne marke (1,50 eura), u četvrtak na benzinskim crpkama uglavnom prodavano po cijeni od 1,66 do 1,70 eura po litri.
Cijene benzina od 95 oktana znatnije variraju — u četvrtak se litra tog goriva plaćala od 1,20 do 1,36 eura, ovisno o lokaciji i entitetu.
U Bosni i Hercegovini ne postoje rezerve goriva kojima bi vlasti mogle intervenirati na tržištu, a cijene u maloprodaji mijenjaju se na dnevnoj razini, ovisno o tome koliko dobavljači plaćaju pri utovaru u cisterne kojima uvoze gorivo iz inozemstva.
Zamrzavanje marži ne pomaže
Vlade dva entiteta stanje pokušavaju kontrolirati zamrzavanjem iznosa marži u maloprodaji, no to ne utječe bitnije na rast cijena.
Zastupnički dom parlamenta BiH ranije ovog tjedna usvojio je izmjene zakona o trošarinama kojima bi se Vijeću ministara BiH omogućilo da ih privremeno suspendira ili smanji na razdoblje do šest mjeseci te tako intervenira u situacijama značajnijih poremećaja na tržištu. Te izmjene upućene su Domu naroda na potvrdu po hitnom postupku.
Izmjene zakona o trošarinama
Sjednica Doma naroda zakazana je za ponedjeljak, no zastupnici SNSD-a Milorada Dodika najavili su kako neće dati suglasnost na izmjene zakona. Razlozi su političke naravi — u SNSD-u smatraju da se o trošarinama ne može odlučivati na razini države nego isključivo entiteta, što je potvrdila šefica kluba zastupnika SNSD-a Sanja Vulić.
Zagovornici smanjenja trošarina oštro su kritizirali SNSD, a zastupnik SDS-a Mladen Bosić izjavio je da su na ovoj temi pokazali “nevjerojatnu razinu bahatosti”.