Dogodi se svakome – u žurbi ili trenutku nepažnje natočite pogrešno gorivo i tek onda shvatite šta se dogodilo. Ako vam se to upravo desilo, prvo što treba da znate je: niste jedini i nije kraj sveta.
U nastavku ću vas provesti kroz sve što treba da znate i uradite – odmah i kasnije – kako biste izbegli veće probleme i nepotrebne troškove.
Zašto je pogrešno gorivo problem (ali nije katastrofa)
Unošenje pogrešnog goriva neće izazvati nikakvu eksploziju niti trenutni kvar, ali ako uđe u sistem, može izazvati ozbiljnije probleme. Ako ste u dizel motor natočili benzin, rizikujete oštećenje pumpi i filtera. Ako je obrnuto, odnosno dizel u benzinskom motoru, motor može početi da „kašljuca“, ubrizgavanje neće raditi kako treba i vrlo brzo ćete primetiti da nešto nije u redu.
Dobra vest je da, ako ste grešku primetili na vreme, gotovo uvek možete izbeći skupu štetu – sve zavisi od brze reakcije i pravog postupka.
Šta treba da uradite odmah
1. Ne palite motor
Ako niste okrenuli ključ – odlično! Pogrešno gorivo je još uvek samo u rezervoaru i tu ga je najlakše ukloniti. Ako ste ipak upalili motor, zaustavite se što pre i ugasite ga. Nemojte rizikovati da gorivo uđe u sistem. Uključite sva četiri žmigavca i, ako možete, podignite haubu da bude jasno da imate problem.
2. Obavestite radnike na pumpi
Ako se to dogodilo dok ste još na pumpi, odmah recite osoblju. Možda će znati da preporuče najbližu pomoć ili vam barem olakšaju čekanje.
3. Pozovite stručnjake
Nemojte sami pokušavati da ispumpavate gorivo – osim što može biti opasno, često je i protivzakonito. Umesto toga, pozovite pomoć na putu ili asistenciju iz osiguranja. Oni će po potrebi organizovati odvoz vozila i profesionalno pražnjenje rezervoara. Cena obično iznosi između 150 i 300 evra, u zavisnosti od mesta i količine goriva.
Kada sve bude gotovo, natočite ispravno gorivo i napravite kratku probnu vožnju. Ako sve radi normalno, nastavite put. Ako primetite da motor i dalje ne radi kako treba, odmah svratite u servis – bolje je platiti manji popravak nego rizikovati veliku štetu.
4. Ako ste natočili samo malu količinu
Dešava se da neko natoči tek litar ili dva pogrešnog goriva pre nego što shvati grešku. U tom slučaju ponekad pomaže da jednostavno do vrha natočite ispravno gorivo i tako razredite pogrešno. Ipak, ni tada ne bi trebalo da vozite daleko bez da vas pogleda stručnjak.
Kako izbeći grešku ubuduće
- Obratite pažnju na pištolje: dizel je obično zelen, a benzin crn ili žut – ali uvek proverite dvaput.
- Označite poklopac rezervoara: ako vaš automobil nema jasnu oznaku, zalepite malu nalepnicu sa natpisom „Diesel“ ili „Benzin“.
- Nemojte žuriti: najveći broj ovakvih grešaka dešava se kada ste u žurbi ili vam misli lutaju. Dajte sebi par sekundi da proverite.
- Koristite tehnologiju: postoje aplikacije koje pamte vrstu goriva za vaše vozilo – praktično ako vozite više automobila.
Zaključak
Natočiti pogrešno gorivo zvuči kao noćna mora, ali uz brzu i smirenu reakciju možete sprečiti veću štetu i nepotrebne troškove. Zapamtite: nemojte paliti motor, obratite se stručnjacima i sve će biti pod kontrolom.
Ako vam se ovako nešto već dogodilo, znate da posle prve panike dođe i olakšanje – i priča za prepričavanje. A ako nije, sada ste spremni. Srećan put – i neka vaš rezervoar uvek bude pun pravog goriva! 🚗💨