Prosečne cene benzina i dizela u Austriji pale su u prvoj polovini 2025. u poređenju sa istim periodom prošle godine – uprkos nedavnim poskupljenjima.
Tokom sezone godišnjih odmora potrošnja goriva je još veća nego inače – Austrijanci preferiraju putovanje sopstvenim automobilima. Troškovi goriva značajan su deo budžeta za putovanja.
Prosečne cene benzina i dizela pale su u prvoj polovini 2025. u poređenju sa istim periodom prošle godine – uprkos nedavnim poskupljenjima kao posledici rata između Izraela i Irana, prema bilansu cena goriva Austrijskog saobraćajnog kluba (VCÖ).
Usred opšte inflacije od nešto više od 3 posto, cena litra dizela u prvoj polovini ove godine u proseku je pala za 11 centi na 1,54 evra u poređenju sa istim periodom prošle godine. To je najniža cena u duže vreme – za celu 2024. godinu prosečna cena iznosila je 1,60 evra, u poređenju sa 1,64 evra u 2023. i 1,82 evra u 2022. Eurosuper je u prvoj polovini 2025. bio 7 centi jeftiniji nego u istom periodu prošle godine, takođe dostigavši višegodišnji minimum. Za celu 2024. godinu prosečna cena iznosila je 1,57 evra, za 2023. 1,59 evra, a za 2022. 1,73 evra.
Porast cena zbog sukoba na Bliskom istoku
Ovog juna zapravo je bio na putu da bude najjeftiniji mesec u godini za točenje goriva – jer su do sredine meseca cene dizela posebno značajno pale i, prema VCÖ-u (Austrijska naftna asocijacija), uglavnom bile ispod 1,50 evra po litru. Rat između Izraela i Irana to je sprečio – porast cena nafte zbog sukoba na Bliskom istoku imao je značajan uticaj i na domaće benzinske pumpe.
Tokom sezone godišnjih odmora potrošnja goriva je još veća nego inače – Austrijanci preferiraju putovanje sopstvenim automobilima. Troškovi goriva značajan su deo budžeta za putovanja.
Prosečne cene benzina i dizela pale su u prvoj polovini 2025. u poređenju sa istim periodom prošle godine – uprkos nedavnim poskupljenjima kao posledici rata između Izraela i Irana, prema bilansu cena goriva Austrijskog saobraćajnog kluba (VCÖ).
Cene goriva: Koliko je skupo točenje goriva na odmoru?
Usred opšte inflacije od nešto više od 3 posto, cena litra dizela u prvoj polovini ove godine u proseku je pala za 11 centi na 1,54 evra u poređenju sa istim periodom prošle godine. To je najniža cena u duže vreme – za celu 2024. godinu prosečna cena iznosila je 1,60 evra, u poređenju sa 1,64 evra u 2023. i 1,82 evra u 2022. Eurosuper je u prvoj polovini 2025. bio 7 centi jeftiniji nego u istom periodu prošle godine, takođe dostigavši višegodišnji minimum. Za celu 2024. godinu prosečna cena iznosila je 1,57 evra, za 2023. 1,59 evra, a za 2022. 1,73 evra.
Porast cena zbog sukoba na Bliskom istoku
Ovog juna zapravo je bio na putu da bude najjeftiniji mesec u godini za točenje goriva – jer su do sredine meseca cene dizela posebno značajno pale i, prema VCÖ-u (Austrijska naftna asocijacija), uglavnom bile ispod 1,50 evra po litru. Rat između Izraela i Irana to je sprečio – porast cena nafte zbog sukoba na Bliskom istoku imao je značajan uticaj i na domaće benzinske pumpe.
Rast cena goriva: Koliko je skupo točenje goriva pre školskih praznika?
Prema mobilnom klubu ÖAMTC, cena po litru za benzin porasla je za 6 centi, a za dizel za 9 centi. Do sredine prošle nedelje cene za obe vrste bile su iznad 1,55 evra: dizel je koštao u proseku 1,569 evra, a premium 1,556 evra po litru. Uz primirje i posledično smirivanje tržišta, cene goriva bi ponovo trebalo da padnu, prema ÖAMTC-u.
Cene uz auto-puteve jedva su fluktuirale – bile su konstantno više na oko 2 evra po litru. Oni koji traže jeftinije gorivo trebalo bi da toče negde drugde. Prema VCÖ-u, oni koji putuju u Italiju trebalo bi da napune gorivo u Austriji. Troškovi goriva u Italiji bili su viši u prvoj polovini ove godine. Po 1,65 evra, litra dizela bila je u proseku 11 centi skuplja; Eurosuper je bio čak 23 centa skuplji po 1,76 evra.
Smanjite potrošnju goriva
Prema VCÖ-u, smanjenje potrošnje goriva vozila pomoglo bi olakšati teret stanovništvu, a istovremeno smanjiti emisije gasova staklene bašte. „Na nivou EU, proizvođači moraju biti obavezani da značajno smanje potrošnju vozila. U Austriji je potrebno povećati podsticaje za kupovinu gorivo-štedljivih vozila,“ kaže stručnjak VCÖ-a Michael Schwendinger.
No, Nemačko saobraćajno udruženje takođe je naglasilo da se potrošnja goriva može smanjiti za 15 do 20 posto sopstvenim ponašanjem u vožnji. Krstarenje umesto ubrzavanja posebno je efikasno – smanjenje brzine i vožnja s predviđanjem i ravnomernim tempom. Brzo prebacivanje u višu brzinu za vožnju pri niskim obrtajima takođe štedi gorivo, kao i sporija vožnja na auto-putu.
Prema VCÖ-u, Austrija mora ubrzati svoje napore za povećanje udela električnih automobila. Dok je oko 22 posto novih automobila u ovoj zemlji u prvih pet meseci ove godine bilo električno, udeo u Danskoj bio je tri puta veći, oko 66 posto.