Neposredno pre isteka mere ograničavanja cene goriva u Austriji, vladajuće stranke ÖVP, SPÖ i NEOS postigle su dogovor o njenom produženju. Od juna će se, međutim, smanjivati samo trošarina na naftne derivate (MÖSt) za 1,7 centi po litru. Dosadašnje ograničenje marži ukida se, saopšteno je u subotu. Do kraja avgusta benzinske pumpe moraće da prenose i pojeftinjenja koja proizlaze iz pada međunarodnih berzanskih cena goriva.
Smanjenje trošarine od 1,7 centi po litru zasad važi do kraja juna. Cilj je da se neutrališu dodatni prihodi od PDV-a koje država ostvaruje zbog viših cena goriva. Mera bi mogla ostati na snazi i do kraja avgusta, ali će se njena opravdanost preispitivati na mesečnom nivou, navodi se u saopštenju Ministarstva privrede.
Ministar privrede Wolfgang Hattmannsdorfer (ÖVP) izjavio je da je efikasna tržišna konkurencija najbolja garancija fer cena.
„Upravo zato izlazimo iz sistema ograničavanja marži, i to planirano i odgovorno“, rekao je ministar.
Ministar finansija Markus Marterbauer (SPÖ) naglasio je važnost poreskog rasterećenja:
„Smanjenjem trošarine na gorivo u junu obezbeđujemo da dodatni prihodi od PDV-a, ostvareni zbog viših cena goriva, ponovo koriste vozačima.“
Državni sekretar Josef Schellhorn (NEOS) poručio je da savezna vlada i u izazovnim vremenima pokazuje sposobnost delovanja i zajednički donosi ispravne odluke.
Ograničenje marži bilo poslednja tačka spora
Bez dogovora mera ograničavanja cena goriva istekla bi krajem meseca, odnosno u nedelju. Ključno pitanje tokom pregovora bilo je upravo ograničenje marži. SPÖ je želeo da zadrži tu meru iz prethodnog paketa, dok su joj se ÖVP i NEOS protivili.
Do sada su cene goriva bile niže za ukupno 4,5 centi po litru: 2,5 centa zahvaljujući ograničenju marži i dodatna 2 centa zbog smanjenja trošarine.
Privredna komora Austrije (WKO) pozdravila je odluku o „ukidanju daljih intervencija u profitne marže“.
„Državna intervencija u preduzetničke marže predstavlja presedan. Takve mere narušavaju slobodnu tržišnu konkurenciju, ugrožavaju snabdevanje i teško su sprovodive za pogođena preduzeća“, izjavio je generalni sekretar WKO-a Jochen Danninger.
FPÖ: ‘Polovična politika cena goriva’
Slobodarska partija Austrije (FPÖ) kritikovala je produženje mere, nazivajući je „polovičnom politikom cena goriva“.
„Ovo nije pravo rasterećenje, već podsmeh ljudima koji svakodnevno zavise od automobila“, izjavio je generalni sekretar FPÖ-a Christian Hafenecker.
Prema FPÖ-u, cene goriva bi mogle dodatno da se smanje prepolovljavanjem trošarine i ukidanjem poreza na ugljenik.
Kritike Zelenih i WWF-a
Zeleni su ukidanje ograničenja marži opisali kao „kapitulaciju socijaldemokratije“.
„Vlada uzima od mnogih kako bi poštedela naftne multinacionalne kompanije“, rekao je budžetski portparol Zelenih Jakob Schwarz.
WWF je ocenio produženje mere kao pogrešan signal jer ne rešava uzroke inflacije povezane sa fosilnim gorivima.
„Ako želimo trajno da zaštitimo domaćinstva i privredu od cenovnih šokova, moramo smanjiti zavisnost od fosilnih goriva“, naveli su iz WWF-a.
ÖAMTC je pozvao vladu da transparentno prikaže dodatne prihode od PDV-a.
Organizacija takođe traži dodatno poresko rasterećenje kroz smanjenje dažbina na gorivo.
Cene i dalje znatno ispod martovskih maksimuma
Mera je uvedena početkom aprila kao odgovor na nagli rast cena goriva.
Trenutne cene su i dalje više nego pre rata sa Iranom, ali znatno niže od vrhunaca u martu.
Litar dizela u petak je u Austriji koštao oko 1,84 evra, a benzin oko 1,76 evra.
U martu je benzin bio oko 1,90 evra, a dizel oko 2,20 evra.