ADAC savetuje protiv nove regulacije cena goriva u Austriji: Ako pumpe smeju cene povećavati samo jednom dnevno, vozači automobila bi mogli biti na gubitku.
ADAC upozorava da od Baden-Württemberga predloženo pravilo o cenama goriva za vozače automobila može obrnuto delovati i ne postići svoj cilj. Ta savezna država želi u petak podneti predlog u kom će savezna vlada biti pozvana na uvođenje regulacije cena prema austrijskom modelu. Cene na pumpama tada bi se mogle povećavati samo jednom dnevno – ali spuštati neograničen broj puta.
Cene goriva mogle bi jače rasti
Stručnjak ADAC-a za tržište goriva, Christian Laberer, snažno savetuje protiv ovog pravila – ono bi za potrošače moglo učiniti gorivo skupljim. „Ako koncerni smeju cene podizati samo jednom dnevno, postoji opasnost da će povećanje odmah biti jače nego u fleksibilnom modelu kao kod nas“, kaže on.
Ideja iza toga: Tko kasnije više ne može povećavati, u slučaju sumnje ide izravno više. To bi sasvim sigurno moglo dovesti do toga da prosečne dnevne cene kroz takvu regulaciju porastu, ističe Laberer. „To bi s gledišta potrošača bilo kontraproduktivno.“
Jeftinije točenje u Austriji?
Tko želi s nemačkim autom točiti jeftinije, prema mišljenju stručnjaka treba samo slediti „već godinama važeće pravilo“: „Točite navečer, izbegavajte skupo jutro.“
U Austriji se, naprotiv, gorivo smeju povećavati samo jednom dnevno u 12 sati. Najjeftiniji trenutak za točenje je stoga obično kratko pre toga. „A točiti u tom trenutku je za većinu zaposlenika nepraktično“, primjećuje stručnjak ADAC-a.
Ali zašto su cene goriva u Austriji ipak obično niže nego u Nemačkoj? To nema veze s ograničenjem na jedno povećanje dnevno, naglašava Laberer: „To leži u nižim porezima na gorivo tamo.“
Savez vlasnika pumpi bi dočekao novo pravilo s radošću
Pozadina baden-württemberškog predloga je izveštaj Saveznog ureda za zaštitu konkurencije, prema kom se cene prilagođavaju oko 20 puta dnevno po pumpi. Tipično, nakon visokog vrhunca u jutarnjem prometu sledi valovita kretanja prema dole do dna navečer.
Iz krugova Vijeća federacije rečeno je da se već 2012. godine izjašnjavalo za takav pristup, pa će komora pokrajina verovatno i ovaj put pristati.
Savez interesa vlasnika pumpi već je pozdravio ovaj potez. „Mi to smatramo pravilnim i dobrim“, rekao je portparol Herbert Rabl za Rheinische Post. Vlasnici pumpi često se sami čude kad gorivo ad hoc postane skuplje. Mnoge pumpe moraju ispaštati politiku cena naftnih koncerna jer se frustrirani kupci žale. „Stoga to dočekujemo kao smirivanje i stabilizaciju za potrošača“, rekao je Rabl.