Esplosione dei prezzi del carburante: quanto costerà di più in Austria?

La situazione in Medio Oriente aggrava le condizioni nei distributori in Austria. I prezzi del carburante dal fine settimana conoscono solo una direzione. Quello che gli automobilisti devono sapere adesso.

Lo Stretto di Hormuz è attualmente impraticabile per le navi. Di conseguenza, giganteschi petrolieri vengono impediti nel loro viaggio verso il resto del mondo. Anche se lo stretto si trova a diverse migliaia di chilometri dalla Germania, gli automobilisti avvertono già ora le conseguenze della crisi. Dal fine settimana i prezzi del carburante salgono ogni giorno – e sono ormai i più alti degli ultimi due anni. In alcuni distributori il prezzo del litro di Super E5 supera già i due euro. Chi trova il diesel a meno di 1,80 euro è fortunato.

I prezzi del carburante nei distributori potrebbero continuare a salire

Un miglioramento della situazione non è per ora prevedibile, troppo incerto è lo sviluppo degli eventi lungo la costa iraniana. Un portavoce dell’ADAC spiega: „A nostro avviso i prezzi del carburante continueranno a salire e oggi aumenteranno di qualche centesimo rispetto a ieri. È quanto lascia temere almeno uno sguardo ai prezzi del carburante di stamattina rispetto a ieri – nel corso della giornata la situazione potrebbe naturalmente attenuarsi un po’, ma un prezzo medio giornaliero più alto è in ogni caso in arrivo.”

Risparmiare può solo chi si mette alla ricerca del distributore più conveniente. Su portali come „Clever Tanken” o „Ich-Tanke.de” è possibile trovare rapidamente e facilmente i prezzi migliori nelle vicinanze. Data la situazione dinamica, la differenza tra i vari fornitori può superare i dieci centesimi. In quel caso, con il serbatoio vuoto, vale la pena fare anche un eventuale giro più lungo.

Meglio fare scorta di benzina e diesel?

Qualcuno potrebbe chiedersi se sia giunto il momento di fare scorta di benzina e diesel. Secondo l’ADAC, l’andamento dei prezzi non è prevedibile, poiché dipende da troppi fattori. Più a lungo lo Stretto di Hormuz rimane impraticabile per la navigazione e più a lungo dura la guerra, tanto più diventa complicato garantire l’approvvigionamento di materie prime.

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