I biocarburanti sono fonti di energia rinnovabili ottenute da materiali biologici (organici) come piante, residui agricoli, grassi animali o anche rifiuti. I biocarburanti possono essere:
- Liquidi (es. bioetanolo, biodiesel), gassosi (es. biogas) o solidi (biomassa).
- I metodi di produzione includono la conversione biochimica (fermentazione), la transesterificazione dei lipidi e processi termochimici.
I biocarburanti si dividono in diverse generazioni:
- Prima generazione – etanolo da cereali, biodiesel da piante oleaginose, biogas da insilato.
- Seconda generazione – etanolo da residui forestali, diesel da biomassa, tecnologia più avanzata.
- Terza generazione – biocarburanti derivati dalle alghe.
Perché usare i biocarburanti?
- Riduzione delle emissioni di gas serra: I biocarburanti spesso hanno emissioni di CO₂ più basse nel ciclo di vita rispetto ai combustibili fossili.
- Indipendenza energetica: La produzione di biocarburanti da risorse locali può ridurre la dipendenza dalle importazioni di petrolio.
- Sviluppo rurale: Il settore agricolo può beneficiare della produzione di materie prime per i biocarburanti.
- Utilizzo dei rifiuti: I biocarburanti possono essere prodotti da rifiuti organici, riducendo gli sprechi e favorendo l’economia circolare.

Confronto con i carburanti tradizionali (diesel, benzina ecc.)
| Aspetto | Biocarburanti | Combustibili fossili tradizionali (benzina, diesel) |
|---|---|---|
| Fonte | Rinnovabile – piante, rifiuti, biomassa | Fossile – petrolio, gas |
| Emissioni di CO₂ | Più basse per MJ in molti casi | Più alte, soprattutto durante la combustione |
| Stabilità dei prezzi | Dipende dai prezzi agricoli e dagli incentivi | Soggetta a fluttuazioni del petrolio e accise |
| Tecnologia del motore | Può essere miscelata con carburanti fossili, alcuni motori adattati | I motori tradizionali sono ottimizzati per combustibili fossili |
| Regolamentazione | Nell’UE requisiti di sostenibilità; criteri sulle emissioni stabiliti per legge | Molto regolamentati, ma non rinnovabili |
Uso attuale dei biocarburanti
- Nell’Unione Europea, i biocarburanti fanno parte del mix dei carburanti nel settore dei trasporti. Secondo i rapporti, la quota dei biocarburanti nel trasporto su strada dell’UE è significativa, ma i combustibili fossili (diesel, benzina) continuano a dominare.
- In Croazia la quota dei biocarburanti è relativamente bassa – circa il 3,2 % secondo alcuni rapporti.
- Le aziende automobilistiche, come Toyota, promuovono la miscelazione dei biocarburanti con carburanti convenzionali e sviluppano veicoli compatibili con i biocarburanti.
- Anche le aziende di camion (o produttori di veicoli pesanti) utilizzano biocarburanti: ad esempio, Scania ha motori che possono funzionare con biodiesel (FAME) e HVO (olio vegetale idrogenato) e camion a biogas liquefatto.
Prezzi dei biocarburanti e confronto con carburanti tradizionali
- I prezzi dei biocarburanti variano notevolmente in base al paese, agli incentivi, alle materie prime e alla scala di produzione.
- In Croazia, è importante notare che i biocarburanti partecipano alla formula di tassazione e regolamentazione dei carburanti.
- Ad esempio, il governo croato ha ridotto in alcuni casi la tassa ambientale sui biocarburanti, il che potrebbe influenzare il prezzo del carburante.
- Secondo il gruppo IMARC, il prezzo medio del biodiesel in Europa nel 2025 è di circa 1,30 USD/kg.
- Convertito in litri, a seconda della densità del biodiesel, si può ottenere un prezzo indicativo, ma è difficile confrontarlo direttamente con i prezzi alla pompa senza considerare tasse locali.
- È importante notare che la differenza di prezzo tra biocarburanti e combustibili fossili dipende anche da sussidi, accise e regolamenti locali, quindi non sempre si può fare un confronto diretto “biocarburante più economico / più caro”.

Sfide e critiche ai biocarburanti
- Sostenibilità delle materie prime: Se le colture agricole sono utilizzate per i biocarburanti, c’è il rischio di competizione con la produzione di cibo e foraggio.
- Impatto ambientale: La coltivazione intensiva può causare erosione del suolo, maggiore uso di fertilizzanti e pesticidi e riduzione della biodiversità.
- Emissioni durante la produzione: Anche se la combustione dei biocarburanti può emettere meno CO₂, il processo di produzione (coltivazione, trasporto, trasformazione) può avere un’impronta di carbonio significativa.
- Costo: La produzione di biocarburanti può essere più costosa dei combustibili fossili senza incentivi statali.
- Barriere regolatorie: Sono necessarie normative che garantiscano che i biocarburanti siano sostenibili e non dannosi nel lungo periodo.
Futuro dei biocarburanti
- Sviluppo tecnologico: Si lavora allo sviluppo della seconda e terza generazione di biocarburanti (es. da alghe), più efficienti e meno in competizione con l’agricoltura.
- Politiche e incentivi: L’UE e altre regioni promuovono l’uso dei biocarburanti tramite leggi e regolamenti, ad esempio con criteri di sostenibilità legalmente vincolanti.
- Combinazione con altre tecnologie: I biocarburanti possono essere combinati con l’elettrificazione – nei settori dove l’elettrificazione non è pratica, i biocarburanti possono svolgere un ruolo importante.
- Economia circolare: L’aumento dell’uso di rifiuti e sottoprodotti (es. rifiuti organici) per la produzione di biocarburanti può rendere la produzione più sostenibile ed efficiente.
- Scalabilità: L’aumento della domanda di biocarburanti può rendere la produzione economicamente più sensata, bilanciando le conseguenze ecologiche e sociali.
Perché scegliere i biocarburanti?
- Se ti interessa ridurre le emissioni di CO₂, i biocarburanti sono un mezzo per la decarbonizzazione dei trasporti.
- Se possiedi un veicolo compatibile con carburanti misti, passare ai biocarburanti (o miscele) può essere relativamente semplice.
- Usando i biocarburanti supporti le energie rinnovabili e contribuisci alla diversificazione del settore energetico.
- Col tempo, con il progresso tecnologico, i biocarburanti possono diventare più competitivi in termini di prezzo ed efficienza.
Uso sicuro e intelligente dei biocarburanti
- Controlla il manuale del veicolo – Verifica le raccomandazioni del produttore: il motore supporta biocarburanti o miscele (es. B-blend di biodiesel)?
- Scegli fonti certificate – Acquista biocarburanti che soddisfano i criteri di sostenibilità secondo le normative (es. regolamenti UE).
- Monitora prezzi e incentivi – Informati su sussidi locali, agevolazioni fiscali o incentivi per i biocarburanti.
- Considera miscele – Invece di biocarburante puro, puoi usare miscele (es. B20, B30) spesso più pratiche ed economiche.
- Acquisto sostenibile – Preferisci biocarburanti prodotti in modo sostenibile (es. da rifiuti e non da cibo).
Conclusione
I biocarburanti sono una parte importante della transizione verso trasporti e energia più sostenibili. Offrono potenziale per ridurre le emissioni di gas serra, aumentare l’indipendenza energetica e sostenere le comunità rurali. Tuttavia, non sono privi di sfide – la competizione per la terra, l’impatto ambientale e i costi devono essere gestiti attentamente. Attualmente i biocarburanti sono particolarmente utili come ponte verso tecnologie più verdi, e in futuro potrebbero emergere generazioni avanzate di biocarburanti più efficienti e puliti.
Biocarburanti – domande frequenti
I biocarburanti sono combustibili ottenuti da materiali organici come piante, rifiuti o semi oleosi. I tipi più comuni sono biodiesel, bioetanolo e biogas.
Nella maggior parte dei casi, no. La maggior parte dei biocarburanti, in particolare miscele come B7 o E10, sono completamente sicuri per i motori moderni e sono regolamentati dalle norme europee. Tuttavia, è consigliabile consultare il manuale del veicolo per scoprire quali miscele sono consentite.
Generalmente sì. Emettono meno CO₂ durante la combustione e alcune delle emissioni vengono “neutralizzate” dalla pianta che ha assorbito la CO₂ durante la crescita. Tuttavia, l’impatto complessivo dipende dal metodo di produzione, dalla logistica, dalle materie prime utilizzate e dalla sostenibilità del produttore.
I biocarburanti svolgeranno un ruolo importante, ma è improbabile che sostituiscano completamente i combustibili fossili nel breve termine. Il loro punto di forza risiede nei settori in cui l’elettrificazione non è facile (camion, navi, aviazione). Lo sviluppo di nuove tecnologie, in particolare biocarburanti da alghe e rifiuti, potrebbe accrescerne significativamente l’importanza.
