Die kroatische Regierung hat eine Telefonsitzung abgehalten, auf der neue Verordnungen zur Regulierung der Kraftstoffpreise verabschiedet wurden. Der Mechanismus zur Begrenzung der Einzelhandelspreise für Kraftstoffe wird damit fortgesetzt, mit Anpassungen bei den Verbrauchsteuern und den Margen der Energieunternehmen.
Wie werden die Preise berechnet?
Gemäß der Verordnung über die Festsetzung der höchsten Einzelhandelspreise für Mineralölerzeugnisse werden die Preise anhand einer Formel ermittelt, die den durchschnittlichen Grundpreis des Kraftstoffs der vorangegangenen 14 Tage berücksichtigt. Die maximalen Händlermargen sind wie folgt festgelegt: 0,1735 EUR/l für Benzin, 0,1145 EUR/l für Diesel und 0,0636 EUR/l für Agrardiesel. Für Flüssiggas (LPG) beträgt die Marge 0,9037 EUR/kg für Flaschen und 0,4416 EUR/kg für Tanks.
Verbrauchsteuern bleiben angepasst
Gleichzeitig wurde eine Verbrauchsteuerverordnung erlassen: 412,31 EUR pro 1000 Liter bleifreies Benzin (d. h. 0,4123 EUR/l) und 340,00 EUR pro 1000 Liter Diesel (0,3400 EUR/l).
Neue Höchstpreise im Einzelhandel
Auf Basis der aktuellen Berechnungen gelten folgende Höchstpreise:
- Benzin: 1,57 EUR/l (−0,04 EUR/l)
- Diesel: 1,59 EUR/l (−0,02 EUR/l)
- Agrardiesel: 1,06 EUR/l (−0,03 EUR/l)
- LPG – Tank: 1,29 EUR/kg (−0,06 EUR/kg)
- LPG – Flasche: 1,87 EUR/kg (−0,06 EUR/kg)
Was würde Kraftstoff ohne Regulierung kosten?
Die Regierung weist darauf hin, dass die Marktpreise ohne Regulierungsmaßnahmen deutlich höher wären. Benzin würde 1,69 EUR/l kosten, Diesel 1,78 EUR/l, Agrardiesel 1,11 EUR/l, LPG für Tanks 1,40 EUR/kg und für Flaschen 2,11 EUR/kg.