In Austria i prezzi del carburante possono essere aumentati solo una volta al giorno. Il Baden-Württemberg vuole introdurre la stessa regola anche in Germania. Tuttavia, l’automobile club tedesco ADAC avverte: il carburante potrebbe diventare più caro.
L’automobile club tedesco (ADAC) avverte che la regolamentazione dei prezzi del carburante proposta dallo stato federale del Baden-Württemberg potrebbe avere l’effetto opposto a quello desiderato. Lo stato vuole proporre al Bundesrat che i prezzi – come in Austria – possano essere aumentati solo una volta al giorno, ma abbassati un numero illimitato di volte. L’esperto di mercato dei carburanti dell’ADAC, Christian Laberer, sconsiglia fortemente questa idea – perché il carburante potrebbe diventare più costoso.
Gli automobilisti potrebbero pagare di più con la nuova regola
«Se le compagnie possono aumentare i prezzi solo una volta al giorno, c’è il rischio che questo aumento sia subito più alto rispetto a un modello più flessibile come il nostro», afferma Laberer. La logica è la seguente: se non possono più aumentare in seguito, preferiranno fissare un prezzo più alto fin dall’inizio. Secondo Laberer, ciò potrebbe portare a un aumento dei prezzi medi giornalieri. Per i consumatori sarebbe controproducente. «È certo che i conducenti informati possono fare rifornimento più economico nel nostro sistema – se seguono la vecchia regola: fai benzina la sera, evita la costosa mattina», aggiunge Laberer.
Il momento più economico per fare rifornimento – a metà giornata
Anche sotto questo aspetto, il modello austriaco risulta peggiore, secondo l’esperto. In Austria, l’aumento dei prezzi è consentito solo alle 12:00 a mezzogiorno. Per questo motivo, il momento più conveniente per fare rifornimento è poco prima di quell’ora: «E ciò non è pratico per la maggior parte dei lavoratori». Tuttavia, i prezzi del carburante nel vicino paese Austria sono generalmente più bassi che in Germania. Questo, però, non dipende dal limite di un solo aumento giornaliero, sottolinea Laberer, ma dalle tasse più basse sul carburante.
La proposta del Baden-Württemberg sarà presentata al Bundesrat venerdì. Sullo sfondo c’è la critica che in Germania i prezzi del carburante cambiano molto spesso – secondo i dati dell’Ufficio federale dei cartelli, in media circa 20 volte al giorno per ogni stazione di servizio. Tipicamente, dopo alti prezzi nelle ore di punta mattutine, seguono cali ondulati fino al prezzo minimo della sera.