Laut Petrol und der Stadt Ljubljana wird der Löwenanteil des Spritpreise in Slowenien vom Staat eingezogen, während dem Händler 7 % bleiben, aus denen er alle Kosten deckt.
Der Ölhandel Mol Slovenija hat kürzlich über verschiedene Kanäle, teilweise sogar an einzelnen Tankstellen, eine Preissenkung für Kraftstoffe mit dem Slogan „Jeder Tropfen zählt“ angekündigt. In dieser Ankündigung wurde darauf hingewiesen, dass am 17. Juni dieses Jahres 57 Prozent des Kraftstoffpreises durch Steuern und Abgaben an den Staat gingen, 36 Prozent auf den Einkaufspreis des Kraftstoffs entfielen und Mol 7 % blieben. Aus diesem Anteil deckt der Händler die logistischen und operativen Kosten der Tankstellen.
Mit dieser Ankündigung folgt Mol Slovenija der letztjährigen Aktion von Petrol, die ebenfalls die Zusammensetzung des Preises für Benzin und Diesel offenlegte. Wie der Vorstandsvorsitzende von Petrol, Sašo Berger, in einem Interview mit Forbes Slowenien erklärte, war das Ziel, „der breiten Öffentlichkeit, die manchmal fälschlicherweise annimmt, dass Petrol auf Kosten der Verbraucher Profite erzielt, die Struktur des endgültigen Preises für Benzin und Diesel transparent darzustellen“.
„Wir glauben, dass es wichtig ist, dass die Kunden wissen, was, wie viel und an wen sie zahlen, wenn sie einen Liter regulierten (preisgesteuerten) Benzins oder Diesels an unseren Tankstellen in Slowenien kaufen“, erklären nun auch Vertreter von Mol Slovenija, die in Slowenien etwa 130 Tankstellen betreiben und einen Marktanteil von einem Drittel haben.
Regierungsentscheidung verärgert Händler
Im Juni hat die slowenische Regierung die Preisregulierung für Kraftstoffe verlängert und gleichzeitig auf Tankstellen an Schnellstraßen und Autobahnen ausgeweitet.
Diese Entscheidung hat die Ölhandelsunternehmen, angeführt von Petrol, verärgert, die auf ein anderes Ergebnis gehofft hatten. Petrol weist seit Langem auf niedrige Margen hin, die etwa zehn Cent (ca. 7 % des aktuellen Endpreises pro Liter Kraftstoff) betragen, während staatliche Abgaben 60 % des Endpreises ausmachen.
Mehrere Szenarien für Investitionen
Nach der Verschärfung der Preisregulierung für Erdölprodukte im September hat Petrol den drastischsten Schritt unternommen – mehrere Tankstellen wurden vorübergehend geschlossen. Aber auch Mol Slovenija, angeführt von Valerija Glavač, erklärte damals, dass ihnen „keine andere Wahl“ bleibe, als geplante Investitionen und den Betrieb in Slowenien zu überdenken.
Auf die Frage, ob diese Investitionen überarbeitet wurden und ob Maßnahmen ergriffen wurden, antworteten sie, dass die Investitionen für dieses Jahr bereits vor der Verordnung der Regierung bestätigt wurden. Bis Ende des Jahres planen sie, 12 außerstädtische Tankstellen zu renovieren, was offensichtlich nicht gestoppt wird. Außerdem erweitern sie die Anzahl der Dienstleistungen mit AdBlue-Zapfstellen.
Derzeit planen sie bereits Investitionen für das nächste Jahr, die laut Unternehmen von den „erschwerten Geschäftsbedingungen“ auf dem slowenischen Markt beeinflusst werden. „Wir bereiten mehrere Szenarien vor, da wir weiterhin glauben, dass die Entscheidungsträger unsere fachlichen Argumente anhören und eine langfristig akzeptable Lösung für alle finden werden – für die Kunden, die Entscheidungsträger und die Unternehmen auf dem slowenischen Markt“, sagen sie bei Mol Slovenija. Details zu ihren Investitionsplänen für 2026 sind noch nicht geklärt.
Ende Juli hat die Regierung eine Arbeitsgruppe gegründet, um einen Maßnahmenkatalog für den Kraftstoffmarkt vorzubereiten oder das bestehende Modell zur Preisbestimmung von Kraftstoffen zu ändern. Wie bereits erwähnt, gilt das aktuelle Regulierungssystem bis Ende dieses Jahres.